La bomba d'injecció de combustible, també coneguda com a bomba de combustible d'alta pressió, és la part més important del sistema de combustible. La funció de la bomba d'injecció de combustible és augmentar la pressió del combustible i injectar una certa quantitat de combustible a la cambra de combustió en un temps precís d'acord amb els requisits de les condicions de treball del motor dièsel.
La unitat de bomba es compon principalment d’un émbol i un mànec de l’èmbol, sense arbre de lleves, i alguns fins i tot sense peces de transmissió de rodets. Com que aquest tipus de bomba unitària és convenient disposar-se a prop de la culata, la canonada d’oli d’alta pressió s’escurça molt i s’aplica a motors dièsel d’alta potència de mitjana i baixa velocitat amb un diàmetre de cilindre superior a 200 mm.